É quase impossível não falar de carro brasileiro sem citar o Opala. Este é um dos melhores carros fabricado no Brasil. O Opala começou a ser produzido em 1968, foi apresentado pela primeira vez no VI salão do Automóvel de São Paulo, já com linha 69.

Ele combinava a carroceria alemã do Opel Rekord com Opel Commodore à mecânica norte-americana do Chevrolet Impala. Ao longo de seus 23 anos de produção passou por diversos aprimoramentos tanto mecânicos quanto estéticos.

Foi produzido com dois modelos de motor diferente o de 4 cilindros e o de 6 cilindros, os motores de 4 e 6 cilindros são reconhecidos pelo torque, robustez, durabilidade, potencia condizente a que se propõe e com poucas modificações obtém-se elevada potência, além disso, estes motores tinha pouca manutenção, caracterizado como os melhores motores já produzidos. Falando em potência, o modelo mais potente do Opala foi o SS 250-S 1976, que tinha 153 cv a 4800 rpm (171 cv brutos), e chegava inacreditáveis 206 Km/h que ia de 0 a 100 em 9,7 segundos.

Por fim o  último modelo fabricado foi em 16 novembros de 1992, quando foi fabricado o modelo de número 1 milhão. Foi fabricada uma série de encerramento, Batizada de Diplomata Collectors, foram os últimos 100 produzidos.

Ainda Hoje o Opala é sonho de consumo de muitos, um carro que atravessou gerações arrastando fã por todo pais. O tipo de carro que dá saudade. Quem teve um se arrepende de ter vendido e quem não teve ainda sonha em tê-lo um dia.

Revisado e publicado por Iasmin Negreiros